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【技术培训】柴油发电机组气门漏气和异响的解决方法

时间:2019-04-24     作者:重庆斯坦福机电设备有限公司

随着社会的高速发展,高科技产品的创新,它们的使用都离不开电力能源,没有了它不仅人们的生活变得不方便,更是给工业和信息化产业带来了致命的打击。所以发电机组成为了我们生活中不可缺少的备用电源。下面就小编给大家说下,柴油发电机组气门漏气和异响需要怎么解决。

  一、气门漏气

  气门漏气时,柴油机启动困难,排气管放炮、冒烟,燃油消耗增加,会伴随着出现异响等。

  气门漏气的原因:

  1、气门与气门座圈工作面磨蚀、烧蚀、密封不良而漏气;

  2、气门和气门座圈工作面有积碳,气门关闭不严而漏气;

  3、气门和气门导管间隙过大,气门杆晃动,导致接气门关闭不严而漏气;

  4、气门杆在气门导管内发涩或卡住,气门不能上下移动;

  5、气门弹簧失去弹性或弹簧折断。

  气门漏气的解决方法:

  在排除点火系统与燃料系统故障原因后,还不能确定故障时测量气缸压力,测量气缸压力或进气歧管真空度,可以比较准确的确定该故障,测量气缸压力时,气门漏气的气缸压力较其他气缸偏低。

  二、异响

  柴油机冷车发动时,响声易出现;声响与转速无关,只是偶尔出现,清脆的响声,很快就会消失,严重时,此响声将频繁出现;声响出现时伴随个别气缸不工作,声响消失后恢复正常。

  气门异响的原因:

  1、气门座圈于缸盖镶配过盈量过小造成的松旷;

  2、选用气门座圈的材料不当,热膨胀系数太小

  气门异响的解决方法:

  当声响出现时,伴随有个别气缸不工作现象;声响消失,柴油机又恢复正常,则可诊断为不工作气缸的气门座圈松脱。利用气缸压力表逐缸测量气缸压力,压力低的气缸为异响气缸。

  以上内容就是由玉柴发电机组给大家整理的,希望对大家有所帮助。发电机组既然作为备用电源,在停电紧急情况下所使用的东西,我们在日常中一定要勤维护和保养,才能方便你使用哦!

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   以上是由重庆斯坦福机电设备有限公司为大家介绍的“柴油发电机组气门漏气和异响解决方案”,我公司是专业重庆柴油发电机组生产厂家,同时也是上柴、康明斯、玉柴等授权OEM配套厂家,我公司创建于2001年,在全国设有36个销售服务站,长期为用户提供技术咨询,免费调试,免费检修,免费培训。更多详情欢迎登陆:www.xhcjd.com, 咨询热线: 13983917697


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